Les parties vitrées sont plutôt rares sur les blindés et figurines, mais
les amateurs d'avions ou d'autres véhicules n'y couperont pas.
Ces pièces sont très faciles à rayer, et les colles
courantes (cyano ou colle à maquette) peuvent abîmer leur transparence.
Si les vitrages comportent des montants ou armatures, il
faudra les représenter, en tenant compte éventuellement du fait que les
montants internes sont d'une couleur différente de celle de l'extérieur.
Il existe plusieurs méthodes:
- la peinture à main levée: réservée aux artistes du pinceau seulement,
elle demande une sûreté et une habileté hors du commun (je fais des
maquettes depuis toujours mais suis incapable de faire ce genre de truc de
manières satisfaisante).
- le masquage: on masque les parties à ne pas peindre à l'aide de
bande-cache (je conseille celle de Tamiya, qui est à mon avis la meilleure
que l'on puisse trouver : souple, repositionnable, et surtout ne laisse
pas la moindre trace quelle que soit le temps pendant laquelle on la
laisse en place, ce qui n'est pas toujours le cas du classique "scotch de
carrossier").
Deux méthodes peuvent être employées: soit on masque la
totalité des vitrages en plaquant avec soin avec un cure-dents le long des
montants, puis on découpe avec une lame neuve et pointue en suivant ces
montants (attention aux dérapages !); soit on découpe des bandes à la
dimension des vitres entre les montants. A noter qu'à la place de la bande-cache, on peut aussi employer un produit de masquage pour maquettes
(exemple "Maskol" de Humbrol), mais personnellement je n'emploie celui-ci
que pour protéger des parties sans montants (exemple hublots) parce que je
trouve qu'il est difficile de l'appliquer précisément au pinceau entre les
montants, et difficile aussi de découper le long des montants.
Ensuite, on peint ces montants, à l'aérographe ou éventuellement au
pinceau (attention toutefois à ne pas trop charger celui-ci en peinture).
S'il faut une couleur interne différente, il faut bien entendu commencer
par celle-ci, puis ensuite passer la couleur extérieure. Selon l'échelle,
on peut aussi envisager de peindre les montants internes à l'intérieur de
la pièce vitrée, ce qui demande un autre masquage à l'intérieur.
A noter que certains fabricants proposent maintenant (cas des avions), des
masques pré-découpés adaptés aux modèles du commerce, et qui font gagner
un temps considérable.
- les décals: on utilise de fines bandelettes de décal pour
figurer les montants. Certaines marques proposent des planches unies avec
les principales teintes (exemple Olive Drab dessus et vert intérieur
dessous), il ne reste alors qu'à découper des bandelettes. Sinon, on peut
aussi peindre sur du décal vierge (une première couche avec la couleur
intérieure, suivie d'une deuxième avec la couleur extérieure), ce qui
garantit une plus grande homogénéité entre la teinte de l'avion et celle
de la verrière.
