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Les parties vitrées sont plutôt rares sur les blindés et figurines, mais les amateurs d'avions ou d'autres véhicules n'y couperont pas.

Ces pièces sont très faciles à rayer, et les colles courantes (cyano ou colle à maquette) peuvent abîmer leur transparence.

Si les vitrages comportent des montants ou armatures, il faudra les représenter, en tenant compte éventuellement du fait que les montants internes sont d'une couleur différente de celle de l'extérieur. Il existe plusieurs méthodes:

- la peinture à main levée: réservée aux artistes du pinceau seulement, elle demande une sûreté et une habileté hors du commun (je fais des maquettes depuis toujours mais suis incapable de faire ce genre de truc de manières satisfaisante).

- le masquage: on masque les parties à ne pas peindre à l'aide de bande-cache (je conseille celle de Tamiya, qui est à mon avis la meilleure que l'on puisse trouver : souple, repositionnable, et surtout ne laisse pas la moindre trace quelle que soit le temps pendant laquelle on la laisse en place, ce qui n'est pas toujours le cas du classique "scotch de carrossier").
Deux méthodes peuvent être employées: soit on masque la totalité des vitrages en plaquant avec soin avec un cure-dents le long des montants, puis on découpe avec une lame neuve et pointue en suivant ces montants (attention aux dérapages !); soit on découpe des bandes à la dimension des vitres entre les montants. A noter qu'à la place de la bande-cache, on peut aussi employer un produit de masquage pour maquettes (exemple "Maskol" de Humbrol), mais personnellement je n'emploie celui-ci que pour protéger des parties sans montants (exemple hublots) parce que je trouve qu'il est difficile de l'appliquer précisément au pinceau entre les montants, et difficile aussi de découper le long des montants.
Ensuite, on peint ces montants, à l'aérographe ou éventuellement au pinceau (attention toutefois à ne pas trop charger celui-ci en peinture). S'il faut une couleur interne différente, il faut bien entendu commencer par celle-ci, puis ensuite passer la couleur extérieure. Selon l'échelle, on peut aussi envisager de peindre les montants internes à l'intérieur de la pièce vitrée, ce qui demande un autre masquage à l'intérieur.
A noter que certains fabricants proposent maintenant (cas des avions), des masques pré-découpés adaptés aux modèles du commerce, et qui font gagner un temps considérable.

- les décals: on utilise de fines bandelettes de décal pour figurer les montants. Certaines marques proposent des planches unies avec les principales teintes (exemple Olive Drab dessus et vert intérieur dessous), il ne reste alors qu'à découper des bandelettes. Sinon, on peut aussi peindre sur du décal vierge (une première couche avec la couleur intérieure, suivie d'une deuxième avec la couleur extérieure), ce qui garantit une plus grande homogénéité entre la teinte de l'avion et celle de la verrière.

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